
Бензокосарки, як і всі бензоінструменти для косовиці трави, не вважаються складним в обслуговуванні технікою. Їх можна і потрібно налаштовувати, ремонтувати своїми руками. Так, наприклад, за п’ять хвилин свого вільного часу можна відрегулювати карбюратор тріммера. Часто для налаштування двигуна потрібна регулювання подачі бензину, і робиться це саме карбюратором бензокосарки. Такий пристрій вимагає до себе особливої уваги. При неправильному використанні він може відмовитися працювати або ж буде виконувати свої функції з похибками і з великою витратою потужності. Сьогодні ми розберемо основні причини поломки і покрокову регулювання деталі своїми руками.
Як влаштований карбюратор бензокосарки?
Що таке карбюратор? Це — складна деталь в системі роботи механічного пристрою. У будь-якій моделі відбувається змішування повітря з бензином для майбутньої подачі в функціонують циліндри.
Важливо! Самими якісними і рекомендованими бензокосами можна сміливо назвати прилади таких брендів: Husqvarna, Hyundai, Stihl, Zama, Walbro.
В основі движка бензокоси варто алюмінієве підставу, яка має дифузор (виїмку з внутрішніми обмеженнями). Саме через цю виїмку і нагріваються повітряні потоки. Від прохідної частини дифузора залежить безпосередньо швидкість надходження кисню.
До дифузора прилягають паливні шляху. За ним втягується бензин з допомогою повітряного потоку. А ось на зовнішню частину движка встановлюють такі деталі:
- Паливний насос.
- Система жиклерів.
- Система налаштування співвідношення бензину з повітрям.
Важливо! Щільність повітря в карбюраторі залежить від обсягу відкритої для доступу заслінки. Чим більше відкрита система заслінки, тим більше агрегат витрачає бензину і тим вище його потужність. Тобто налаштування карбюратора на тримери – це створення оптимального надходження палива за рахунок правильної подачі повітря.
Коли потрібно регулювати карбюратор в тример?
Налаштовувати пристрій потрібно в таких випадках:
- Новий движок використовував 5л паливної маси за один захід.
- Змінилася погода (різкий перепад атмосферного тиску).
- Ви купили масло або бензин іншої марки.
- У період тривалого зберігання.
- Після вібрації шурупи самостійно викрутилися.
- Збільшився витрата бензину, карбюратор став переливати пальне.
- Поява нагару на електродах внутрішньої свічки пристрою.
- В циліндри перестав надходити бензин.
- Мотор часто глохне або не набирає достатньо обертів.
Які бувають поломки і як їх розпізнати?
Однією з проблем виходу з ладу двигуна тримера може бути сітчастий фільтр. До цього елемента можна віднести лише дві поломки:
- Накопичення пилу та бруду.
- Часткова або повна поломка.
Для виявлення точної причини потрібно виконати ряд наступних дій:
- Відкрутити кришку паливного повітряного шлюзу для виймання сітчастого фільтра. У разі виявлення на деталі бруду слід промити її в паливі або ретельно продути. Якщо ви побачите серйозні пошкодження корпусу сітчастого фільтра, без роздумів потрібно встановити новий.
- Якщо зламався патрубок для підведення палива компресора, то слід провести перевірку цієї деталі. Найчастіше вона вимагає періодичної заміни з-за своєї невисокої міцності.
- Для чищення пусковий частини карбюратора від засмічень потрібно використовувати ацетон або бензин. Також можна продути складові пристрою стисненим повітрям – це самий простий і зручний спосіб ремонту.
Важливо! Підстава дросельної заслінки, впускні і випускні клапани, місця з’єднання всіх частин карбюратора можна перевірити простим дією – змастити проблемну зону мильною піною.
Самостійна регулювання карбюратора на тримери
Перед налаштуванням пристрою бензокосарки рекомендуємо виконати наступні дії:
- Почистити і промити движок.
- Перевірити на придатність свічки запалювання.
- Видалити пил і бруд з повітряного фільтра або ж змінити його на новий.
- Поставити в триммерный ролик відповідний по діаметру корд або ж встановити добре заточені ножі.
Після установки різальних деталей і запуску паливного движка карбюратора треба прогрітися протягом 10 хвилин. У разі обертання ріжучого інструменту при холостий роботі мотора знизьте обороти движка.
Регулювання карбюратора на тримери – непроста і трудомістка робота. Для грамотної настройки вам буде достатньо інформації з нашої пізнавальної статті. А щоб точно зробити все якісно, скористайтесь відео, в якому наочно показаний весь процес.
Be First to Comment